Entrada de molde para pavimentação de concreto
2.Dureza para sapatos:HRC59-62
3. Espessura da camada carburizada: 1,3-1,5 mm
4. Folga unilateral entre o calcador e a cavidade do molde: 0,2 mm menor ou igual à folga unilateral menor ou igual a 0,4 mm
5. Planicidade de toda a placa: Menor ou igual a 0,5 mm
6.Desvio nas dimensões de comprimento e largura de um modelo de cavidade única: -0,3 a+0.3mm
7. O desvio dimensional da altura (profundidade de enchimento) da cavidade do modelo inferior é de ± 0,5 mm
entrada de molde para pavimentação de concreto
O que torna um molde de pavimentação adequado para calçadas
Uma entrada de automóveis não é uma passarela de pedestres. Deve suportar o peso de veículos de passageiros, ocasionalmente de caminhões de entrega e, em alguns casos, de SUVs ou vans pesados. As pavimentadoras de calçadas também enfrentam respingos de óleo, sais de degelo em climas mais frios e cargas concentradas de pneus de veículos.
O molde que produz estas pavimentadoras deve, portanto, atender a três requisitos principais:
Suporte de resistência à compressão– A geometria da cavidade do molde deve permitir a compactação adequada do concreto, atingindo normalmente uma resistência final de 50–60 MPa. Cavidades finas ou mal projetadas produzem pavimentos que racham sob carga.
Precisão de intertravamento– As pavimentadoras de calçadas contam com detalhes de borda-curvos ou angulares-que prendem os blocos adjacentes, distribuindo a carga pela superfície. As tolerâncias de intertravamento do molde devem ser mantidas em ±0,2 mm ou melhor para evitar deslocamento.
Durabilidade da superfície– O acabamento da cavidade do molde afeta a densidade da superfície da pavimentadora. Um acabamento de molde liso (Ra menor ou igual a 0,4 µm) produz uma superfície densa e de baixa{2}}porosidade que resiste à absorção de óleo e aos danos por congelamento.
Os moldes para pavimentadoras de entrada de automóveis UNIK são usinados em CNC a partir de liga de aço com baixo-carbono com tratamento térmico de cementação, alcançando dureza superficial de HRC58-62 e mantendo um núcleo resistente para absorver a vibração da produção.

Formas e padrões de pavimentação comuns para calçadas
Diferentes estilos de entrada de automóveis e preferências regionais exigem formatos de pavimentação específicos. A UNIK produz moldes para todas as configurações padrão de pavimentadoras de calçadas.
Pavimentadoras retangulares interligadas – A escolha mais comum para calçadas residenciais. Tamanhos como 200×100 mm e 200×165 mm interligam-se através de bordas laterais curvas. O molde deve manter uma curvatura consistente em cada cavidade para garantir juntas firmes.
Pavimentadoras com padrão de espinha de peixe - Essas pavimentadoras têm detalhes finais em ângulo que permitem a instalação em padrões de espinha de peixe ou de 45 graus, que fornecem transferência máxima de carga. Os tamanhos comuns incluem 200×100 mm e 200×160 mm.
Pavimentadoras-do tipo onda: cada vez mais usadas em calçadas residenciais-de alto padrão e aplicações comerciais leves. O padrão de onda proporciona interesse visual enquanto mantém a força do intertravamento. A UNIK entregou uma linha de produção de pavimentadora tipo onda para um empreendimento à beira-mar no Sri Lanka em 2025, produzindo pavimentadoras de 200×100×80 mm a 2.000 m² por turno.
Pavimentadoras hexagonais – Pavimentadoras de seis{0}} faces usadas para calçadas decorativas, geralmente combinadas com pavimentadoras retangulares como detalhes. Menos comum para áreas de entrada de automóveis principais, mas especificado para círculos de viragem ou recursos de entrada.
Pavimentadoras de calçadas personalizadas – Para requisitos arquitetônicos exclusivos ou projetos proprietários, a UNIK fabrica moldes personalizados de acordo com desenhos do cliente ou amostras de pavimentadoras existentes.
Como os moldes para pavimentação de entrada de automóveis são usados na produção
Um molde para pavimentação de entrada de automóveis é montado diretamente em uma máquina de fazer blocos. O ciclo de produção segue esta sequência:
Mistura de concretoé alimentado nas cavidades do molde. O projeto de mistura para pavimentadoras de calçadas normalmente inclui requisitos de resistência de 20–25 MPa antes da cura, usando areia afiada e agregado de 10–14 mm.
Vibração de-alta frequênciacompacta a mistura em todas as áreas da cavidade, removendo o ar e aumentando a densidade. A vibração inadequada produz pavimentadoras com bordas fracas e propensas a lascar.
Uma cabeça de imprensaaplica força descendente, normalmente de 8 a 12 MPa, definindo a forma final.
A pavimentadora é ejetadade forma limpa devido aos ângulos de inclinação polidos e às superfícies lisas das cavidades.
Pavimentadoras são transferidasaté a cura dos racks, onde ganham força total ao longo de 24 a 48 horas.
O molde é o único componente que entra em contato com o concreto e dá forma à pavimentadora final. Um molde desgastado ou impreciso produz pavimentações que não ficam planas, têm espessura irregular ou não travam corretamente.

Instalação e suporte pós-venda-para moldes para pavimentação de calçadas
A UNIK oferece suporte pós-venda abrangente-para todos os moldes para pavimentação de concreto:

Suporte técnico –
Resposta{0}}no mesmo dia para problemas de produção, com solução de problemas de videochamada disponível.

Peças de reposição -
Estão disponíveis buchas de desgaste, pinos centrais, placas de pressão e inserções de intertravamento de reposição.

Serviço de reforma –
Moldes desgastados podem ser rea-afiados, re-usinados e reaquecidos-tratados-para prolongar a vida útil.

Comissionamento-no local –
Os técnicos da UNIK podem viajar até as instalações dos clientes para instalação e treinamento.
Informações sobre pedidos

Fabricação

Entrega

oficina

Processo
Para solicitar um orçamento ou discutir um projeto personalizado de molde para pavimentadora de garagem, entre em contato diretamente com a UNIK.
Site: www.unikmould.com
E-mail: sales@unikmould.com
Ao fazer o pedido, forneça:
Marca e modelo da máquina de bloco
Forma, dimensões e padrão da pavimentadora
Número de cavidades por molde
Meta diária de produção
Descrição da mistura de concreto (tipo e tamanho do agregado)
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